Nåja, det är väl sällan det faktiskt leder till extra transporter? Med tanke på att de som levererar från depån också tar artiklar med sig tillbaka.
finewines.se
This is a sample guest message. Register a free account today to become a member! Once signed in, you'll be able to participate on this site by adding your own topics and posts, as well as connect with other members through your own private inbox!
-
Som flera kanske har märkt är sig finewines.se inte sig likt rent utseendemässigt! En uppgradering av forumets mjukvara har genomförts och temat kommer successivt att uppdateras för att bättre matcha vår tidigare färgprofil! Eventuella buggar eller feedback tas tacksamt emot i den här forumtråden!
Vet inte hur det är nu, men för några år sedan skickades beställningar mellan butiker med vanligt postpaket.
Är så nu med på iaf mitt bolag i Gbg.
Oavsett tillvägagångssätt blir resultatet inte fler transporter ur ett miljöperspektiv tänker jag. I fråga om kostnad torde detta falla helt irrelevant.
Skrutt
Medlem
Nu missade du något. Det du beskriver är en sådan ordinarie rutt som jag nämnde. Leverans mellan två butiker är däremot inte en ordinarie rutt. Jag tror även att butikschefen på den större butik jag frekventerar är mer insatt i detta än någon av er som hittills yttrat sig, och han är min källa.
Nu missade du nog att läsa mitt andra svar här i tråden. Där jag anser att det inte spelar någon större roll vilken sorts transport vi talar om.
Transporter som du nämner sker ju inte ensamma. De färdas med massa andra paket varför jag inte ser hur det skulle resultera i flera körningar. Sen ska jag naturligtvis inte dra slutsatser hur som helst, jag vet ju inte varför du faktiskt tycker butik-butik transport är förkastligt om jag får använda dina ord.
Samtidigt bör du heller inte dra slutsatser. Du vet inte vem jag är eller vad jag vet. "jag vet mest för jag känner X" - är tämligen ett undermåligt argument.
Skrutt
Medlem
HerrDruva,
Att använda källor är annars en grundbult i argumentation och om du vill få det till att jag stoltserar med vilka jag känner så ändras inte detta faktum för det. Du får gärna tala om vem du är och vilka insikter du har i detta och du får gärna bestrida att du vet mindre än en butikschef, om du kan. Ledsen om provokationen var för stark men om du tycker att det är dålig argumentation att referera någon som jobbar med systembolagets transporter varje dag så kan jag ju kontra med att jag ser endast vaga gissningar från din sida.
Att använda källor är annars en grundbult i argumentation och om du vill få det till att jag stoltserar med vilka jag känner så ändras inte detta faktum för det. Du får gärna tala om vem du är och vilka insikter du har i detta och du får gärna bestrida att du vet mindre än en butikschef, om du kan. Ledsen om provokationen var för stark men om du tycker att det är dålig argumentation att referera någon som jobbar med systembolagets transporter varje dag så kan jag ju kontra med att jag ser endast vaga gissningar från din sida.
För att inte ta upp hela trådens utrymme med offtopic-diskussion ska jag försöka hålla det kort.
Vad tråkigt att du tolkade mitt meddelande på sådant sätt. Jag vill inte alls få det till att du "stoltserar" med vilka du känner. Snarare att det var egendomligt sätt att uttrycka sig. Jag håller med om din syn på källors betydelse och du har alldeles rätt i att jag spekulerar. Jag har inte försvarat min uppfattning om transportsätt till den grad som du uppenbarligen har tolkat det som. Jag föreslåg enbart min uppfattning. Jag har två gånger ovan poängterat att mig veterligen gör det detsamma för utgångspunkten.
Det du verkar missat helt och hållet (till förmån för en diskussion om argumentationteknikens utformning och betydelse) är att, vilket transportsätt systembolaget än väljer så spelar det ingen roll i min mening, vare sig miljömässigt eller ekonomiskt. Vilket är det jag åtminstone försökte diskutera. Då du skrev att det är ett förkastligt förfarande blir jag såklart nyfiken på vilken aspekt av tillvägagångssättet som är förkastligt. Detta verkar du bevisligen inte vilja diskutera. Du verkar uppenbart mer intresserad av att peka på att andra har fel och du har rätt.
FredrikC
Medlem
Det lustiga är att du påpekar hur fel herrduva har men du har redan fel i ditt första inlägg. De kommer inte skicka ch08 mellan butiker då den är limiterad. Precis som de inte skickar Winston 08 mellan butiker längre.
Jag håller helt med herrduva att det inte blir någon påverkan på miljön. Jag hade ju själv behövt köra både fram och tillbaks till bolaget längre bort än att bara köra till mitt lokala 6km bort.
Adamanko
Medlem
Gårda, Hansa och PK. Bara att trycka på "vilka butiker har drycken"-knappen på vinets sida.För att återgå till släppet:
Det lär bli jäkligt tufft att få tag på ch08 från weben då de bara har 216st där just nu
Kan man se någonstans vilka butiker som kommer få in den?
Nyllet
Medlem
Det kan mycket väl vara så att internbeställningar leder till ökade transporter då flaskor skickas fram och tillbaka över riket och att systemet således är förkastligt ur klimatsynpunkt. Jag skäms dock inte alls över att jag nyttjar möjligheten då jag anser att problemet är Systembolagets. Men du kanske inte menar att det är förkastligt av kunden att nyttja möjligheten?
Lösningen är ju dock ganska enkel. En markant ökning av andelen flaskor som går till webbsaldot istället för ut till butikerna skulle leda till färre onödiga transporter samt kanske också lägre blodtryck hos oss som inte bor i närheten av vinkällarbutikerna. Samhällsekonomiskt lönsamt!
FredrikC
Medlem
Ah det var så lätt. Tack!
Var ser du att det endast finns 216 st för webbeställning?För att återgå till släppet:
Det lär bli jäkligt tufft att få tag på ch08 från weben då de bara har 216st där just nu
Kan man se någonstans vilka butiker som kommer få in den?
Borjes_bubblor
Hobbyfantast - Instagram: borjes_bubblor
Finewinedude
2024 - Låter saker och ting vara osagt
Skönt! Då väntar jag tills på tisdag.
jrick
Medlem
De har ju bara köpt in 600 totalt så helt säkert är det väl inte?
Sonderlese
Medlem
Skönt! Då slappnar jag av och väntar tills tisdag jag med!Skönt! Då väntar jag tills på tisdag.
LeChat
Medlem
Helt säkert vågar jag inte säga, men när butikerna fått sitt så släpper de hälften av resterande flaskor på webben. Sammanlagt släpps då 36+36+96+216=384 återstår alltså att släppa 216 st till. En del går nog till de tre butikerna och resten släpps på webben.