Köpa vin via andra källor än Systembolaget: regler, transporter och butiker

[Ovepahornet]

Vad tror du…. Det är Sverige vi pratar om

 

[vintomas]

Måtte detta även gälla Sverige, vi får agera för att staten inte kräver undantag!

Online wine sales in Europe to become less complicated

The online sale of wine in Europe is to become less complicated. In a letter to the EU, three French ministers demand a centralised simplification of VAT payments, which have so far been expensive and time-consuming for wine traders. #wine #wineplus #weinplus #wine #winelovers

magazine.wein.plus

The online sale of wine in the European internal market is to become easier for customers and traders. This is what three ministers of the French government are demanding from the European Commission.

"In order to support the exports of wine producers, we call on the European Commission to create a one-stop shop for excise duties, which is essential to simplify online sales to private individuals in the European Union," said Economy Minister Bruno Le Maire, Deputy Minister of Public Finance Olivier Dussopt and Deputy Minister of Foreign Trade Franck Riester in a joint letter to EU Commissioner for Economic Affairs Paolo Gentiloni.

The ministers stated that "the distance selling of excisable products" is "severely hampered by the high administrative burden and regulatory costs that weigh on operators". The French government therefore wants to achieve the establishment of a European working group to create "a one-stop shop for the payment of excise duties in the European Union, if possible as early as the second quarter of 2022".

Traders will thus no longer need an authorised business representative in each European country of destination to pay the tax. The European Confederation of Independent Winegrowers (CEVI) has been calling for this for some time. Italy, too, is campaigning for a reform of the payment of excise duty, because it restricts the sale of wine to private individuals throughout Europe.
(uka / Source: Vitisphere / Photo: 123rf)

Det är snart presidentval i Frankrike så lite ytterligare landsbygdsröster ska väl fångas in åt Macron med ett krav som de vet är orealistiskt - åtminstone tidsmässigt. Skattereform inom EU som kräver förändring av nationella befogenheter, helst klart inom tre månader??!

 

[Bastardo]

Jag såg att xtraWine hade höjt lite fraktpriserna pga. att bränslet har blivit dyrare. De anlitar ett bolag som heter TNT. Jag har varit oerhörd nöjd med de förut, men nu verkar deras priser på frakt sakna alla logik som finns, eller vad säger ni?
Så här skrev jag till nätfirman:

https://www.xtrawine.com/en/shipping

There’s no logic with your shipping prices

Shipping cost to Sweden
6 bottles € 26.03 – 4.34 per bottle!!!
12 bottles € 26.03 – 2.17 per bottle, so this is the wisest amount to order.
Then a person can order more than once, perhaps two times, to get a good price for shipping., if he wants to buy 24 bottles etc.
18 bottles € 67.25 – 3.74 per bottle
24 bottles € 67.25 – 2.80 per bottle
48 bottles € 109.45 – 2.28 per bottle

There is something very wrong about your shipping prices. It seems to me that this is taking some time to handle, but right now I would order the way I have written.
I’m hoping that you can manage this. Otherwise you will see many orders for 12 bottles, because it’s the cheapest way for shipping.

 

[Bastardo]

26,18 per liter plus moms tydligen, eller 24 55 per flaska

(Ditt räkneexempel haltar något.)
Obs! Jag missuppfattade texten, det stämmer nog … Hos xW är det så här: Excise duty for sales to Sweden. € 2.35 x bottle.

 

[Sonderlese]

Jag såg att xtraWine hade höjt lite fraktpriserna pga. att bränslet har blivit dyrare. De anlitar ett bolag som heter TNT. Jag har varit oerhörd nöjd med de förut, men nu verkar deras priser på frakt sakna alla logik som finns, eller vad säger ni?
Så här skrev jag till nätfirman:

https://www.xtrawine.com/en/shipping

There’s no logic with your shipping prices

Shipping cost to Sweden
6 bottles € 26.03 – 4.34 per bottle!!!
12 bottles € 26.03 – 2.17 per bottle, so this is the wisest amount to order.
Then a person can order more than once, perhaps two times, to get a good price for shipping., if he wants to buy 24 bottles etc.
18 bottles € 67.25 – 3.74 per bottle
24 bottles € 67.25 – 2.80 per bottle
48 bottles € 109.45 – 2.28 per bottle

There is something very wrong about your shipping prices. It seems to me that this is taking some time to handle, but right now I would order the way I have written.
I’m hoping that you can manage this. Otherwise you will see many orders for 12 bottles, because it’s the cheapest way for shipping.

FEDX köpte TNT förra året och därmed har priserna åkt all världens väg, lägg därtill de ökade bränslekostnaderna.

 

[sunqan]

(Ditt räkneexempel haltar något.)
Obs! Jag missuppfattade texten, det stämmer nog … Hos xW är det så här: Excise duty for sales to Sweden. € 2.35 x bottle.

Siffrorna kom från skatteverket. Och i god svensk ordning är det moms på punktskatten

 

[Bastardo]

FEDX köpte TNT förra året och därmed har priserna åkt all världens väg, lägg därtill de ökade bränslekostnaderna.

Tack för informationen, fast poängen är att deras fraktpriser saknar all världens logik och sunt förnuft. Till exempel, att det lönar sig att göra hellre två separata beställningar på 12 flaskor i stället för att köpa 24 flaskor på en gång. Likväl att beställa sex flaskor och 12 flaskor är frakten exakt lika mycket. Således lönar det sig inte att beställa varken sex flaskor eller 18 flaskor. Även om man skulle handla 48 flaskor blir priset mer per flaska än genom att köpa 12 flaskor.
Jag kan inte förstå hur de tänker? Det måste bli dyrare för de att frakta flera 12-flaskors paket i stället att frakta 24 flaskor på en gång, eller hur?
Finns det någon som kan se någon logik i deras prissättning för frakt, så berätta gärna för oss andra, för jag kan inte alla fall förstå varför de gör så här.
P.S. Jag har korrespons med xW och de har frågat TNT utan att få något svar än så länge. Mycket märkligt.
Än så länge är fraktpriserna inte så höga att man inte skulle köpa vin från de, men om priserna fortsätter att stiga måste man vara ännu försiktigare vilka viner det lönar sig att beställa. Det underlättar lite när man kan dela kostnaden mellan tre olika individer, då är priset ändå acceptabelt.
Jämför gärna vad bolis tar för att frakta en låda hem till mig med sträckan som är bara fyra kilometer! Från Italien till Sundsvall är det 2500 kilometer. Det är lite skillnad, eller hur?

 

[Daniel B]

Tack för informationen, fast poängen är att deras fraktpriser saknar all världens logik och sunt förnuft. Till exempel, att det lönar sig att göra hellre två separata beställningar på 12 flaskor i stället för att köpa 24 flaskor på en gång. Likväl att beställa sex flaskor och 12 flaskor är frakten exakt lika mycket. Således lönar det sig inte att beställa varken sex flaskor eller 18 flaskor. Även om man skulle handla 48 flaskor blir priset mer per flaska än genom att köpa 12 flaskor.
Jag kan inte förstå hur de tänker? Det måste bli dyrare för de att frakta flera 12-flaskors paket i stället att frakta 24 flaskor på en gång, eller hur?
Finns det någon som kan se någon logik i deras prissättning för frakt, så berätta gärna för oss andra, för jag kan inte alla fall förstå varför de gör så här.
P.S. Jag har korrespons med xW och de har frågat TNT utan att få något svar än så länge. Mycket märkligt.
Än så länge är fraktpriserna inte så höga att man inte skulle köpa vin från de, men om priserna fortsätter att stiga måste man vara ännu försiktigare vilka viner det lönar sig att beställa. Det underlättar lite när man kan dela kostnaden mellan tre olika individer, då är priset ändå acceptabelt.
Jämför gärna vad bolis tar för att frakta en låda hem till mig med sträckan som är bara fyra kilometer! Från Italien till Sundsvall är det 2500 kilometer. Det är lite skillnad, eller hur?

Fast det är väl ganska logiskt när man utvecklar det hela till ett bredare perspektiv. Någon ska ju hantera paketet med alla flaskor och det väger ju mer och mer för varje flaska man inkluderar i ett och samma paket. Någonstans har man säker kommit fram till att paket över X kg måste hanteras på ett särskilt sätt och således kanske det krävs mer logistik än ett paket som väger Y kg. Då blir det inte så konstigt längre att det blir billigare med två mindre paket än ett precis över gränsen.

Sen har du även storleken på paket som spelar in. Ju större paket desto större hanteringskostnad... Jag tror inte XtraWine har så många val i det här fallet, snarare att vi inte känner till alla faktorer bakom allting. Att de ändå erbjuder att skicka 24 flaskor istället för max 12 i samma paket är väl bara schysst!

 

[Henrik_wine]

Beställde från Superiore.de förra veckan. Jag har gjort det förr utan problem. Levererat till dörr. Denna gången stötte jag på problem. För en gångs skull åkte jag till utlämningsstället och skulle hämta lådorna. Där ville de inte lämna ut dessa och sa något kryotiskt att de inte "fick hantera detta". Jag gissar på att de menar vinflaskor generellt men fick inget så exakt svar från dem. Detta var DHL. Har någon varit med om detta förr? Tyvärr hittar jag ju nu på Dhls hemsida lite villkor att de inte transporterar alkoholhaltiga drycker enligt en långa lista med saker de inte hanterar. Några tips på vad jag kan göra för att få ut detta från DHL? Ska jag anmäla ny leveransadress för att försöka få det utkört dit istället? Tips emottages tacksamt!

 

[Henrik_wine]

Skrev ett långt svar på en konversation jag fick om jag hade fått mitt ärende löst om att DHL stoppat min leverans från Superiore.de. Tänkte det kunde vara intressant för alla som tänkt beställa vin med leverans av DHL.

"Nej, det har det inte. Jag har haft många kontakter med avsändare och DHL i ärendet. Superiore använder DHL i Tyskland för internationella transporter till Sverige. Så har de gjort i 6 år utan problem. Jag har varit i kontakt med DHL 4 gånger. De har varit väldigt hemlighetsfulla till varför paketen inte delas ut. Samtidigt har avsändaren sagt att de varit i kontakt med DHL från sitt håll som har sagt åt DHL i Sverige att dela ut paketen. Igår pratade jag med kundtjänst på DHL Freight i Sverige igen för jag ville veta vad centralen i Malmö kommer göra med paketen. Fick då äntligen besked varför de inte delat ut detta. Det var så klart att de innehöll vin. Detta meddelade jag igår Superiore. Fick då besked av dem att de har meddelat detta till DHL som återigen har uppmanat DHL i Sverige att dela ut pakteten. Superiore har även sagt att jag inte behöver kontakta DHL i fortsättningen utan de tar den bollen från Tyskland och övervakar situationen.

Problemet som jag ser det är att i DHL:s allmänna uppdragsvillkor (Sverige) för DHL Freight, DHL Global fowarding och DHL Supply chain står inget om alkoholhaltiga drycker men i ett annat dokument som heter "Inrikes produktspecifika uppdragsvillkor" som verkar gälla bara DHL Freight i Sverige så har de ett tillägg till kapitel 10 "Gods som inte tas emot" och där står alkoholhaltiga drycker med i listan. Det som förbryllar mig är att detta är ju villkor för leverans inom Sverige. Det finns sen även ett dokument för DHL Freight Sverige som gäller produktspecifika uppdragsvillkor för utrikestransporter inom EU. Där saknas återigen alkoholhaltiga drycker. Så problemet är inrikesvillkoren. Frågan är vad de då menar med "inrikes" och "inom EU" för villkoren skiljer sig åt där. Jag trodde ju i min enfald att Sverige var med i EU . De verkar tycka att all transport inom Sverige, trots att paketet kommer från utlandet, är att räkna som inrikespaket. Därmed tycker DHL Freight att det är inrikesvillkoren ska gälla.

Jag tror att man har gjort ett tillägg inrikes som nu stöter sig mot andra villkor. Man har nog inte insett detta och nu står 2 avdelningar inom DHL och tjafsar mot varandra. Som jag ser det skulle ju jag kunna hämta ut paketet på terminalen i Malmö då detta inte inblandar DHL Freight inrikes men det tycker inte DHL. Jäkla soppa detta.

Långt svar men jag har lagt mycket tid på detta. Läst villkor på svenska, engelska och ibland även tyska..."

 

[Sonderlese]

Skrev ett långt svar på en konversation jag fick om jag hade fått mitt ärende löst om att DHL stoppat min leverans från Superiore.de. Tänkte det kunde vara intressant för alla som tänkt beställa vin med leverans av DHL.

"Nej, det har det inte. Jag har haft många kontakter med avsändare och DHL i ärendet. Superiore använder DHL i Tyskland för internationella transporter till Sverige. Så har de gjort i 6 år utan problem. Jag har varit i kontakt med DHL 4 gånger. De har varit väldigt hemlighetsfulla till varför paketen inte delas ut. Samtidigt har avsändaren sagt att de varit i kontakt med DHL från sitt håll som har sagt åt DHL i Sverige att dela ut paketen. Igår pratade jag med kundtjänst på DHL Freight i Sverige igen för jag ville veta vad centralen i Malmö kommer göra med paketen. Fick då äntligen besked varför de inte delat ut detta. Det var så klart att de innehöll vin. Detta meddelade jag igår Superiore. Fick då besked av dem att de har meddelat detta till DHL som återigen har uppmanat DHL i Sverige att dela ut pakteten. Superiore har även sagt att jag inte behöver kontakta DHL i fortsättningen utan de tar den bollen från Tyskland och övervakar situationen.

Problemet som jag ser det är att i DHL:s allmänna uppdragsvillkor (Sverige) för DHL Freight, DHL Global fowarding och DHL Supply chain står inget om alkoholhaltiga drycker men i ett annat dokument som heter "Inrikes produktspecifika uppdragsvillkor" som verkar gälla bara DHL Freight i Sverige så har de ett tillägg till kapitel 10 "Gods som inte tas emot" och där står alkoholhaltiga drycker med i listan. Det som förbryllar mig är att detta är ju villkor för leverans inom Sverige. Det finns sen även ett dokument för DHL Freight Sverige som gäller produktspecifika uppdragsvillkor för utrikestransporter inom EU. Där saknas återigen alkoholhaltiga drycker. Så problemet är inrikesvillkoren. Frågan är vad de då menar med "inrikes" och "inom EU" för villkoren skiljer sig åt där. Jag trodde ju i min enfald att Sverige var med i EU . De verkar tycka att all transport inom Sverige, trots att paketet kommer från utlandet, är att räkna som inrikespaket. Därmed tycker DHL Freight att det är inrikesvillkoren ska gälla.

Jag tror att man har gjort ett tillägg inrikes som nu stöter sig mot andra villkor. Man har nog inte insett detta och nu står 2 avdelningar inom DHL och tjafsar mot varandra. Som jag ser det skulle ju jag kunna hämta ut paketet på terminalen i Malmö då detta inte inblandar DHL Freight inrikes men det tycker inte DHL. Jäkla soppa detta.

Långt svar men jag har lagt mycket tid på detta. Läst villkor på svenska, engelska och ibland även tyska..."

Tack för uppföljning så här långt.
Det är förfärligt att Sverige skall vara så DDR på vin området. Måtte EU sätta ner foten så vi kan också vara som andra EU medborgare.

 

[Crist(al)ian 77]

Skrev ett långt svar på en konversation jag fick om jag hade fått mitt ärende löst om att DHL stoppat min leverans från Superiore.de. Tänkte det kunde vara intressant för alla som tänkt beställa vin med leverans av DHL.

"Nej, det har det inte. Jag har haft många kontakter med avsändare och DHL i ärendet. Superiore använder DHL i Tyskland för internationella transporter till Sverige. Så har de gjort i 6 år utan problem. Jag har varit i kontakt med DHL 4 gånger. De har varit väldigt hemlighetsfulla till varför paketen inte delas ut. Samtidigt har avsändaren sagt att de varit i kontakt med DHL från sitt håll som har sagt åt DHL i Sverige att dela ut paketen. Igår pratade jag med kundtjänst på DHL Freight i Sverige igen för jag ville veta vad centralen i Malmö kommer göra med paketen. Fick då äntligen besked varför de inte delat ut detta. Det var så klart att de innehöll vin. Detta meddelade jag igår Superiore. Fick då besked av dem att de har meddelat detta till DHL som återigen har uppmanat DHL i Sverige att dela ut pakteten. Superiore har även sagt att jag inte behöver kontakta DHL i fortsättningen utan de tar den bollen från Tyskland och övervakar situationen.

Problemet som jag ser det är att i DHL:s allmänna uppdragsvillkor (Sverige) för DHL Freight, DHL Global fowarding och DHL Supply chain står inget om alkoholhaltiga drycker men i ett annat dokument som heter "Inrikes produktspecifika uppdragsvillkor" som verkar gälla bara DHL Freight i Sverige så har de ett tillägg till kapitel 10 "Gods som inte tas emot" och där står alkoholhaltiga drycker med i listan. Det som förbryllar mig är att detta är ju villkor för leverans inom Sverige. Det finns sen även ett dokument för DHL Freight Sverige som gäller produktspecifika uppdragsvillkor för utrikestransporter inom EU. Där saknas återigen alkoholhaltiga drycker. Så problemet är inrikesvillkoren. Frågan är vad de då menar med "inrikes" och "inom EU" för villkoren skiljer sig åt där. Jag trodde ju i min enfald att Sverige var med i EU . De verkar tycka att all transport inom Sverige, trots att paketet kommer från utlandet, är att räkna som inrikespaket. Därmed tycker DHL Freight att det är inrikesvillkoren ska gälla.

Jag tror att man har gjort ett tillägg inrikes som nu stöter sig mot andra villkor. Man har nog inte insett detta och nu står 2 avdelningar inom DHL och tjafsar mot varandra. Som jag ser det skulle ju jag kunna hämta ut paketet på terminalen i Malmö då detta inte inblandar DHL Freight inrikes men det tycker inte DHL. Jäkla soppa detta.

Långt svar men jag har lagt mycket tid på detta. Läst villkor på svenska, engelska och ibland även tyska..."

Tråkigt att höra men inte helt förvånad. Inga avtalsvillkor från speditörer som jag läst tillåter att privatpersoner skickar vin oavsett om det är inom Sverige eller till utlandet. Fast nu är du mottagare av vin från en säljare som har rätt att skicka vin. DHL skulle alltså säga nej till hemleverans med Systembolaget!?

Jag fick för övrigt vin från Danmark levererat med DHL bara för någon månad sedan...

Vad de kan kräva och även har skyldighet att kolla är att ledsagardokument som visar att svensk alkoholskatt betalats finns. Schenker har (korrekt) stoppat pallar för mig vid två tillfällen men har levererat så fort jag mejlat ledsagardokumentet.

 

[Ovepahornet]

Flertalet producenter i Frankrike skickar INTE längre med DHL till Sverige, har att göra med det ni nämner ovan.

Gällande priserna på frakt (som också nämns ovan) så tycker jag personligen att 12 flaskor för 26€ är BILLIGT. Många gånger betalar en bekant ~60€ för 12 flaskor, trots företag (utan moms)

 

[Bastardo]

Fast det är väl ganska logiskt när man utvecklar det hela till ett bredare perspektiv. Någon ska ju hantera paketet med alla flaskor och det väger ju mer och mer för varje flaska man inkluderar i ett och samma paket. Någonstans har man säker kommit fram till att paket över X kg måste hanteras på ett särskilt sätt och således kanske det krävs mer logistik än ett paket som väger Y kg. Då blir det inte så konstigt längre att det blir billigare med två mindre paket än ett precis över gränsen.

Sen har du även storleken på paket som spelar in. Ju större paket desto större hanteringskostnad... Jag tror inte XtraWine har så många val i det här fallet, snarare att vi inte känner till alla faktorer bakom allting. Att de ändå erbjuder att skicka 24 flaskor istället för max 12 i samma paket är väl bara schysst!

Mycket kloka tankar. Så har jag inte alls tänkt på det. Då är det bara att tacka och ta emot, det kommer att bli antingen 12 flaskor per tillfälle eller två gånger 12 flaskor. Smart kille, Daniel B!

 

[Bastardo]

Flertalet producenter i Frankrike skickar INTE längre med DHL till Sverige, har att göra med det ni nämner ovan.

Gällande priserna på frakt (som också nämns ovan) så tycker jag personligen att 12 flaskor för 26€ är BILLIGT. Många gånger betalar en bekant ~60€ för 12 flaskor, trots företag (utan moms)

Då har du läst lite hastigt mitt inlägg! Jag har INTE påstått att frakten skulle vara dyr, bara att prissättningen verkar sakna all logik, men nu har jag fått svaret vad det beror på.
Så här skrev jag: ”… nu verkar deras priser på frakt sakna alla logik …” Kanske läge för dig att läsa en gång till vad jag skrev?

 

[Bastardo]

Sen har du även storleken på paket som spelar in. Ju större paket desto större hanteringskostnad... Jag tror inte XtraWine har så många val i det här fallet, snarare att vi inte känner till alla faktorer bakom allting. Att de ändå erbjuder att skicka 24 flaskor istället för max 12 i samma paket är väl bara schysst!

Det är TNT som bestämmer fraktpriserna, inte Xtrawine, men de verkar ha lite dålig kommunikation sinsemellan …
Och vi kan inte veta vilka paketstorlekar de använder. Större lådor än för 12 flaskor blir ganska tunga när en enda flaska kan väga mer än 1,5 kilogram. Än så länge har jag fått hem 6 flaskor på samma låda samt 12 flaskor som max. Men det är inte omöjligt att de använder även större lådor, kanske någon här vet, som har beställt rejälä mängder vin från xW.

 

[Perikles]

Beställer du från Xtrawine får du leveransen om lådor á 12st flaskor. Jag beställde 36 flaskor en gång och fick det levererat i tre stycken 12-lådor.

 

[Bastardo]

Beställde från Superiore.de förra veckan. Jag har gjort det förr utan problem. Levererat till dörr. Denna gången stötte jag på problem. För en gångs skull åkte jag till utlämningsstället och skulle hämta lådorna. Där ville de inte lämna ut dessa och sa något kryotiskt att de inte "fick hantera detta". Jag gissar på att de menar vinflaskor generellt men fick inget så exakt svar från dem. Detta var DHL. Har någon varit med om detta förr? Tyvärr hittar jag ju nu på Dhls hemsida lite villkor att de inte transporterar alkoholhaltiga drycker enligt en långa lista med saker de inte hanterar. Några tips på vad jag kan göra för att få ut detta från DHL? Ska jag anmäla ny leveransadress för att försöka få det utkört dit istället? Tips emottages tacksamt!

Bra att få veta. Då ska jag hålla mig så långt borta därifrån som bara möjligt … Även om felet skulle ligga hos DHL.
Bästa ställen att köpa vin på nätet är där man får svar nästan på en gång och allra helst om det sker på svenska och där man verkligen bryr sig om sina kunder.
P.S. Vill inte nämna firman så att jag inte råkar göra otillåten reklam, fast det blir så ändå vare sig man vill eller inte. I många fall dock negativ sådan.

 

[zippan]

Bra att få veta. Då ska jag hålla mig så långt borta därifrån som bara möjligt … Även om felet skulle ligga hos DHL.
Bästa ställen att köpa vin på nätet är där man får svar nästan på en gång och allra helst om det sker på svenska och där man verkligen bryr sig om sina kunder.
P.S. Vill inte nämna firman så att jag inte råkar göra otillåten reklam, fast det blir så ändå vare sig man vill eller inte. I många fall dock negativ sådan.

Så länge du inte jobbar på firman eller har andra finansiella intressen i den, så nämn på.

 

[Bastardo]

Så länge du inte jobbar på firman eller har andra finansiella intressen i den, så nämn på.

Terroirviner.